液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修現場缺乏診(zhen)斷(duan)儀器或(huo)(huo)被查元(yuan)件(jian)(jian)(jian)比(bi)較精密(mi)不宜拆(chai)(chai)開時，應(ying)采用此法(fa)。先將懷疑(yi)出(chu)現故障地元(yuan)件(jian)(jian)(jian)拆(chai)(chai)下，換(huan)上新件(jian)(jian)(jian)或(huo)(huo)其他機器上工作(zuo)(zuo)正常、同型號的元(yuan)件(jian)(jian)(jian)進行試驗，看(kan)故障能否排除即可作(zuo)(zuo)出(chu)診(zhen)斷(duan)。
用對換診(zhen)斷法檢查故(gu)障，盡管受到結構、現場元件(jian)儲(chu)備或拆卸不便等因素的(de)限制，操作(zuo)起來也可(ke)能比較麻煩，但對于如(ru)平衡閥、溢流閥、單(dan)向閥之(zhi)類(lei)的(de)體積小、易拆裝的(de)元件(jian)，采(cai)用此法還是較方便的(de)。
對(dui)換診斷法可(ke)以(yi)避免(mian)因盲目(mu)拆(chai)(chai)卸而(er)導致(zhi)液(ye)壓元件(jian)的性(xing)能(neng)降低(di)。對(dui)故障如果不用(yong)對(dui)換法檢查，而(er)直(zhi)接拆(chai)(chai)下可(ke)能(neng)壞了的主安全閥并對(dui)其進行拆(chai)(chai)解，若該元件(jian)無問題，裝復后有可(ke)能(neng)會影響其性(xing)能(neng)。
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外泄漏是指(zhi)油液從各密(mi)封不(bu)嚴處(chu)泄漏到(dao)液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏有(you)以下三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋較多(duo)(duo)采用(yong)螺紋(wen)連接(jie),然后(hou)在螺紋(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈。當此處(chu)發生(sheng)漏油現象時多(duo)(duo)為O形(xing)圈損壞(huai),只(zhi)要更換(huan)合適的(de)新O形(xing)圈即可解(jie)決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象(xiang)發(fa)生(sheng)時(shi),除(chu)更換密(mi)封圈外(wai),還應檢查(cha)活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)有損傷,可用(yong)油將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬膠涂抹(mo)在損傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)油封在活(huo)塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完全固(gu)化后(hou)再投入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套磨損,可加(jia)工一個(ge)內(nei)徑略小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套來(lai)更換。經驗表明,安裝加(jia)工新導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套后(hou),如果油封僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右(you),則新導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套的(de)內(nei)徑尺寸應比原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套既可以正(zheng)確安裝密(mi)封圈又可以彌(mi)補磨損的(de)間(jian)隙,從(cong)而能(neng)更好地(di)起到(dao)密(mi)封作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的(de)液壓系統在使用一段時(shi)間(jian)后,由于(yu)沖擊(ji)和振動會(hui)造成管(guan)接頭松(song)動。管(guan)接頭的(de)漏(lou)油主(zhu)要與(yu)連接處的(de)加工精(jing)度、緊固(gu)強度及有沒有毛刺等因(yin)(yin)素有關,因(yin)(yin)此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏(lou)油,除檢查密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況(kuang)外,還應檢查接頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊以及接觸面有無(wu)傷痕等,必要時(shi)加以更換或(huo)修復。
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液壓(ya)制動系(xi)統產生制動效(xiao)能不良的原因，一般可根據制動踏(ta)板行(xing)程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制動踏(ta)板時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制動踏(ta)板后的穩(wen)定性以及邊疆多(duo)腳制動時(shi)踏(ta)板高(gao)(gao)度來判斷。
1.一般制動時踏(ta)板(ban)高度太低zhi動效(xiao)能(neng)不良。如連續兩腳(jiao)或(huo)幾(ji)腳(jiao)制動，踏(ta)板(ban)高度隨這高且制動效(xiao)能(neng)好轉(zhuan)，說明制動鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總泵活(huo)塞與(yu)推桿的間隙過(guo)大(da)。
2維持(chi)制動時，踏(ta)板的高度若緩慢或迅(xun)速下降，說明制動管路某處裂紋(wen)、接頭(tou)密閉(bi)不良或分泵(beng)皮(pi)碗密封(feng)不良，其回位(wei)彈簧過(guo)軟或折斷(duan)，或總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封(feng)不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏(ta)下制動踏(ta)板，觀察(cha)有無(wu)制動液滲漏(lou)部位(wei)。若外部正常，則應(ying)檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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